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  • L’APPARITION DE L’AUTOMOBILE

    Ne possédait pas une voiture qui le voulait. En 1909, un simple permis se détaillait 5 $. Avec un salaire horaire oscillant entre 15 ¢ et 50 ¢, la classe ouvrière devait donc travailler entre 10 et 33 heures pour se procurer ce bout de papier. Et c'était sans compter le prix de la voiture et les frais encourus par le ravitaillement en essence, l'achat de pneus et les bris mécaniques. Au même moment, le Modèle T de Ford se détaillait à 850 $.

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